「ソラシドエアは危ないのでは？」──旅行の計画を立てている際、このような不安を感じられたことはありませんか。特に、家族旅行や久しぶりの一人旅など、安心して目的地に向かいたい場面では、航空会社の安全性は最も気になる要素のひとつです。
インターネット上では、過去のトラブルや「運賃が安い＝危険」というイメージが一人歩きし、正しい情報が十分に伝わらないまま不安だけが大きくなりやすい環境が存在します。
本記事では、ソラシドエアの過去の事故・インシデント、公式に公開されている安全管理体制、整備・訓練の実態、さらに他社との安全性比較まで、信頼できる情報源をもとに徹底的に検証いたします。
そのうえで、「ソラシドエアは本当に危ないのか」「安心して利用できるのか」という疑問に対し、客観的で納得感のある答えを提示いたします。
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ソラシドエアは国内航空会社として必要な安全基準を満たしており、特別に危険と評価される根拠は現時点で見当たりません。一方で、飛行機はどの会社を利用する場合でも自然条件の影響を受けるため、揺れや天候などの基本的なリスクは避けられません。
そのため、「危ないかどうか」を判断する際には、事故やトラブルの有無だけではなく、安全対策の仕組みや乗務員の訓練体制、利用者としての備えなども総合的に検討することが重要です。
安心してソラシドエアを利用したい方は、天候の確認、シートベルト着用、着座中の安全意識など、基本的な対策を行うことで、より安全性を高めた移動が可能になります。
ソラシドエアが「危ない」と言われる背景
過去の事故・トラブル事例
ソラシドエアに対して「危ない」という印象が生まれる大きな要因の一つが、過去に発生した事故・トラブルの存在です。代表的なものとして、飛行中の大きな揺れにより客室乗務員が負傷し、国の機関から「航空事故」と認定された事例があります。
また、装置の不具合や雷による機体への影響など、運航に影響を与えるトラブルが複数報告されていることも事実です。こうした情報だけが切り取られて共有されると、「危ない航空会社」というイメージにつながりやすくなります。
「安さ」やLCCイメージによる不安
ソラシドエアは大手航空会社と比べると運賃が安く、いわゆるLCC（格安航空会社）と混同されることも少なくありません。その結果、「安い＝安全性を削っているのではないか」「コスト削減のため整備や訓練が十分ではないのではないか」という不安を生みやすい状況にあります。
実際には、ソラシドエアは運航形態やサービス内容の面でLCCとは区別されることが多く、安全基準や整備水準は国内の一般的な航空会社と同様に法律や規程に基づいて運用されています。しかし、利用前の情報収集段階でその点が十分に伝わっていないことも、不安要素となりやすいと言えます。
情報量の少なさによる不確実性
ソラシドエアは大手2社に比べると規模が小さいため、メディア露出や口コミ件数が相対的に少ない傾向があります。その結果、「安全面に関する具体的な情報が見つけにくい」「他社ほどデータが出ていない」と感じる方も多く、情報が少ないがゆえに不安が増幅されてしまうケースも考えられます。
公式データから見るソラシドエアの安全体制
機材構成（ボーイング737-800）の特徴
ソラシドエアが運航に使用している機材は、ボーイング737-800型機に統一されています。機種を絞ることで、整備マニュアルや部品管理、パイロット・整備士の技量の標準化がしやすくなり、結果として安全性の向上につながりやすいとされています。
ボーイング737シリーズは世界的に利用されている機種であり、過去に世界各地で事故が報じられたこともありますが、その原因の多くは運航・訓練・整備の運用面に起因するものであり、機体そのものの設計が根本的に危険であるという評価が一般的なわけではありません。
整備・点検と乗務員訓練
航空会社は法律に基づき、定期整備・日常点検を厳格に実施する義務を負っています。ソラシドエアも例外ではなく、定められた間隔で機体の点検・整備を行い、有資格の整備士が作業を担当する体制を整えています。
パイロットについても、定期的なシミュレーター訓練や技能審査、健康診断などが制度として義務づけられており、想定外の事態に対応できるよう継続的な訓練が行われています。客室乗務員も、安全設備の取り扱い訓練や救命措置、非常時の誘導訓練などを定期的に受けています。
安全管理・品質保証の仕組み
ソラシドエアは、安全に関する方針や取り組みを「安全報告書」などの形で公表しており、安全情報の収集・分析・再発防止策の検討などを行う組織的な枠組みを整えています。また、提携する大手航空会社とのコードシェア運航等を通じて、運航品質やシステム面で一定水準の監査・管理を受ける環境にもあります。
このように、単に「安い航空会社」ではなく、一定の安全マネジメントシステムを構築した上で運航している点は押さえておくべきポイントです。
過去の事故・インシデントとその後の対応
2022年7月16日の客室乗務員負傷事故
2022年7月16日、ソラシドエアの那覇発・新石垣行き便において、飛行中に機体が大きく揺れ、客室乗務員が転倒・負傷する事故が発生しました。この事案は、国の調査機関により「航空事故」と認定されています。乗客にけがはなかったものの、「ソラシドエアは危ないのではないか」と不安を抱くきっかけとなった事例の一つです。
調査報告では、機体そのものの構造的欠陥が原因というよりも、気流状況やシートベルト着用状態、乗務員の動き方など複数の要因が組み合わさった結果として事故につながったとされています。
その他の運航トラブル事例
これ以外にも、過去には装置の不具合や雷被害などにより、目的地の変更や遅延・欠航に至った事例が報告されています。ただし、いずれも墜落や機体大破といった「重大事故」には至っておらず、多くは安全を優先した結果として運航計画を変更したケースと整理できます。
航空機は高度な機械である一方、天候や外的条件の影響も受けやすく、どの航空会社でも一定のトラブル発生は避けられません。その意味では、ソラシドエアだけが特別にトラブルが多いと評価できる状況ではないと考えられます。
再発防止策と安全改善の取り組み
事故やインシデントが発生した際、重要なのは「その後に何を改善したか」です。ソラシドエアでは、発生した事案ごとに原因分析を行い、運航手順の見直し、マニュアルの改訂、訓練内容の強化などの再発防止策を講じていることを公式な資料で示しています。
また、安全報告書を通じて、年間の安全に関する取り組みや発生した事案の概要を公表することで、利用者に対して一定の情報開示も行っており、透明性の確保にも努めています。
他社との比較で見るソラシドエアの安全性
重大事故ゼロが意味するもの
ソラシドエアは運航開始以来、墜落事故や多数の死傷者を出すような重大事故を起こしていないとされています。これは、日本の航空会社全体に言える傾向でもありますが、一定期間にわたり重大事故ゼロを維持しているという事実は、安全管理が一定水準以上に機能している一つの目安と考えられます。
もちろん、「重大事故がない＝完全に安全」という意味ではありませんが、「他社と比べて特別に危険である」という根拠も現時点では乏しいと見るのが妥当です。
トラブル・遅延・欠航の傾向
トラブルや遅延・欠航は、気象条件・空港混雑・機材不具合など複数の要因によって発生します。公開されている情報を踏まえると、ソラシドエアにおいても一定数のトラブルはあるものの、統計的に見て突出して多いとまでは言えないと考えられます。
むしろ、機材を統一し、運航範囲も限定されていることから、運用の複雑さは大手会社より低く、管理しやすい側面もあると推測されます。
利用者レビューから分かる安心感
実際に搭乗した利用者の声を見ると、「機内が清潔だった」「座席の間隔が思ったより広く感じた」「客室乗務員の対応が丁寧だった」といった肯定的な評価が多く見られます。安全面に関しても、「特に不安を感じなかった」「揺れた際のアナウンスや対応が落ち着いていた」という声があり、体験ベースで見た安心感は一定程度確認できます。
一方で、「揺れを強く感じて怖かった」といった声もありますが、これは路線特性や天候、気流状況などに左右される部分が大きく、ソラシドエア固有の問題とは言い切れません。
利用者が知っておきたいリスクと安心材料
飛行機特有のリスク（揺れ・気流変化など）
どの航空会社を利用する場合でも共通ですが、飛行機には「揺れ」「気流変化」「急上昇・急降下に近い感覚」など、利用者が不安を感じやすい要素が存在します。特に、積乱雲付近や風の強い時期の離着陸では揺れが増える傾向があり、苦手な方にとっては大きなストレスになり得ます。
ソラシドエアも例外ではなく、過去の事故やトラブルの背景にはこうした自然条件が関わっているケースがあります。したがって、「揺れが全くない飛行機」を期待するのではなく、「揺れが起こる前提でシートベルトを着用し、アナウンスに従う」ことが安全確保のうえで非常に重要です。
安全管理体制から見える安心できる理由
ソラシドエアは、法令に基づく運航・整備基準を満たしていることに加え、安全報告書の公開や事故・インシデント対応の明示など、一定の情報公開を行っています。機材の統一、整備・訓練体制の整備、他社との連携などを総合的に見ると、「安全性を軽視している航空会社」という見方は適切ではありません。
もちろん、絶対に事故が起きない航空会社は存在しませんが、「通常の利用において、特別に危険性が高いとまでは言えない」という評価が妥当と考えられます。
価格と安全性のバランス
「安い航空券＝危ない」と感じられる方も多いですが、航空運賃の安さは、機材の統一や路線の集中、運営の効率化、サービスの簡素化などによって実現されている部分も大きく、安全性そのものを削っているとは限りません。
ソラシドエアの場合も、運賃の割安感はありますが、安全基準や整備頻度を下げることでコスト削減を行っているというより、「運航エリアや機材を絞ることで効率を高めている」という色合いが強いと考えられます。
結論：ソラシドエアは危ないのか
総合的な評価
これまでの情報を総合すると、ソラシドエアは「危ない航空会社」と断定できる状況にはなく、国内の他社と同様に、一定の安全基準と管理体制のもとで運航していると考えられます。過去に事故やトラブルは存在するものの、墜落などの重大事故はなく、その後は再発防止策や安全改善の取り組みも行われています。
したがって、「極端に危険な会社」ではなく、「一般的な安全水準を満たしつつ、比較的リーズナブルな運賃で利用できる航空会社」という位置づけが現実的といえます。
こういう人には向いている・注意が必要な人
ソラシドエアは、以下のような方に向いていると考えられます。
九州・沖縄方面を中心とした路線を、できるだけ費用を抑えて利用したい方
メガキャリア以外にも選択肢を広げたいが、安全性も一定以上確保したい方
一方で、次のような方は注意が必要です。
過去の事故・トラブル情報を聞くだけで強い不安を感じてしまう方
飛行機の揺れ自体が極端に苦手で、わずかな揺れでも精神的負担が大きい方
このような場合は、搭乗前に医師に相談したり、より便数が多く自分に合った時間帯・天候条件の日を選ぶなど、別の工夫も併せて検討することをおすすめいたします。
利用前に確認しておきたいポイント
最後に、ソラシドエアに限らず、飛行機を利用する際に確認しておきたいポイントを整理いたします。
当日の天候や台風シーズンかどうか
自身の体調（睡眠不足や体調不良がないか）
揺れが予想される時間帯や路線かどうか
シートベルトサイン消灯時でも、できるだけシートベルトを着用しておく意識
これらを意識することで、ソラシドエアを含むどの航空会社でも、安全性をより高めた利用が可能になります。「危ないかどうか」だけでなく、「自分自身がどのように備えるか」という観点もあわせて検討することが重要です。