「S Work車両は仕事がはかどる」と聞いて予約したものの、検索すると「うるさい」という声が出てきて不安になる――そんな経験はありませんか。S Work車両は、いわゆる“静かな車両”というより、通話やWeb会議、キーボード音といった作業に伴う音が一定程度起きることを前提にした仕事向けスペースです。だからこそ、静けさを期待して乗るとギャップが生まれやすく、結果として「うるさい」と感じてしまうことがあります。
本記事では、うるささの原因を「声・電子音・作業音・往来」に分けて整理し、予約前に失敗を減らす選び方、当日に困ったときの安全な対処手順、周囲に迷惑をかけないマナーまでを具体的に解説します。移動時間を集中して使いたい方も、できるだけ静かに過ごしたい方も、読み終えた時に「自分はこれを選べば大丈夫」と判断できる状態を目指します。
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S Work車両がうるさいと感じるのはどんなときか
うるささは音の種類で分けると整理しやすい
「うるさい」と一口に言っても、実際に気になっている音は人によって違います。S Workで起こりがちな音を、まず4つに分けて考えると判断が早くなります。
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声の音：通話、Web会議、打ち合わせ、短い確認の会話
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電子音：通知音、入退室音、アラーム、動画の音漏れ
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作業音：キーボード、マウスのクリック、荷物の開閉、飲み物の氷音など
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往来の音：デッキ付近の出入り、扉の開閉、通路での会話、車内販売や清掃の動き
重要なのは、S Work車両は「声の音（通話・会議）」と「作業音」が一定程度起きることを前提にしている点です。逆に、電子音の鳴りっぱなしやスピーカー再生、長い歓談のように“仕事環境を壊す音”は、抑えるべき対象として案内されがちです。
つまり「何の音が気になるのか」を特定できれば、対策も座席選びも一気に現実的になります。
声が気になるときに起きていること
S Work車両では、座席で通話やWeb会議が行われることがあります。普通の指定席ならデッキに移動して通話する人が多い一方、S Workでは「席でやる」人がいるため、周囲に声が届きやすい状況が生まれます。
さらに、声は“意味のある音”なので、同じ音量でもキーボード音より注意が奪われやすいです。集中したい人ほど、声が刺さります。
このタイプのうるささに対しては、後述する「装備（イヤホン・耳栓）」と「選び方（混雑・隣席リスク）」が効きます。
電子音が気になるときに起きていること
通知音や入退室音、着信音は短くても目立ちます。周囲が仕事モードの空間だと、余計に“音の異物感”が強くなり、ストレスになります。
このタイプは、発生源が意識していないことも多く、再発しやすいのが厄介です。
電子音対策は「自分が出さない」ことが最優先ですが、同時に「自分の耳を守る」ことも必要です。耳栓・遮音イヤホン・ノイズキャンセリングは、電子音の突き刺さりを軽くしてくれます。
作業音が気になるときに起きていること
S Workは仕事向けのため、キーボード音や荷物の開閉音はゼロになりません。ここを「マナー違反」と捉えると、どうしても不満になりやすいです。
対策は2つです。
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自分側で“気になりにくい環境”を作る（遮音、BGM的な音、姿勢調整）
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そもそも静けさ重視なら、S Work以外の選択肢も検討する（比較表で後述）
作業音に敏感な人は、S Workのコンセプトと相性が悪いケースがあります。ここは無理に合わせるより、「目的に合う席」を選ぶ方が満足度が上がります。
往来の音が気になるときに起きていること
出入口やデッキに近い場所は、人の出入り・扉の開閉・通路でのやり取りが増えやすく、体感が悪くなりがちです。
往来音が苦手な人は「座席位置」と「混雑」を意識するだけで、当たり外れが減ります。
予約前に失敗を減らすS Work車両の選び方
まず目的を1つに絞ると席選びが簡単になる
予約で迷う最大の理由は、「仕事もしたいし、静かにも過ごしたい」という“二兎”状態になりやすいことです。
そこで、乗車前に目的を次のどれか1つに寄せると判断が速くなります。
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作業を進めたい（資料、メール、編集、コーディングなど）
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会議がある（短時間でも発話が必要）
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静かに集中したい（学習、読み物、考え事）
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休みたい（睡眠、疲労回復）
目的が決まると、「S Workが向くか」「他席が向くか」「装備は何が要るか」が一気に決まります。
静かに過ごす確率を上げる座席選びの原則
「どの席が絶対静か」と断定するより、失敗確率を下げる原則を持つ方が現実的です。ポイントは3つです。
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人の動きが多い場所を避ける
出入口やデッキ付近は往来音が増えやすいので、可能なら距離を取ります。 -
隣席リスクを下げる
声が最も刺さるのは“隣”です。座席表で周囲の埋まり方が見える予約導線なら、隣が空きやすい状況（例えば直前で空いている席が点在している等）を狙うと体感が良くなることがあります。 -
自分が出す音も考慮して席を選ぶ
自分が会議をする予定なら、相手の会議が気になるのは自然です。会議する人ほど、ヘッドセット等の装備が重要になります（後述）。
座席の細かな条件やサービスの表示仕様は変わることがあるため、最終的には予約画面と公式案内を確認するのが安全です。
時間帯と混雑で体感が変わる理由
「うるさいかどうか」は、個人のマナーだけでなく“母数”でも決まります。乗っている人が多ければ、声・電子音・作業音の発生源が増えるのは当然です。
したがって、可能なら次の発想が効きます。
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混雑ピークを避けられるなら避ける
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避けられないなら、装備（遮音）で確実性を上げる
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目的が「休息」の日は、S Work以外も含めて判断する（後述の比較）
時間帯の一般論は地域や曜日で変わるため、最終的には自分の移動パターンで「混んでいる便」を把握し、避けるのが最も確実です。
S Workが向く人と向かない人
S Workを選んで満足しやすいのは、次のタイプです。
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キーボード音などの作業音は許容できる
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移動中に“進めたいタスク”がある
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周囲の声があっても、遮音装備でカバーできる
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自分も配慮して使うつもりがある
逆に、向きにくいのは次のタイプです。
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静けさが最優先で、声が入ると集中できない
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とにかく眠りたい（起こされるリスクを下げたい）
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うるささへのストレスが強く、外れを引くとダメージが大きい
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イヤホンや耳栓が苦手
「向かない」に当てはまる場合は、S Workの仕組みを“正しく理解したうえで”別の席を選ぶ方が、結果的に満足度が高いことが多いです。
うるさいと感じたときの安全な対処プロトコル
直接注意は基本的に避けた方がよい
車内での直接注意は、相手が悪意なく行っていた場合でも、関係がこじれやすいです。特に仕事中の通話や会議は、相手も緊張状態にあることが多く、想定外の反応が起きる可能性があります。
ここでは“勝つ”より“安全に快適を取り戻す”ことを優先します。
対処は4段階で進めると失敗しにくい
うるささを感じたら、次の順で進めるとトラブルになりにくいです。
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自衛する（最優先）
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遮音イヤホンや耳栓を使う
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ノイズキャンセリングをオンにする
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音量を上げすぎず、長時間でも疲れにくい状態を作る
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環境調整する（自分側の工夫）
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姿勢を変える（耳が音源に向かないようにするだけでも変わる）
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画面に集中する作業へ切り替える（読み物よりタイピングの方が声を相殺しやすい場合があります）
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短い休憩を挟む（音ストレスは連続すると増幅します）
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ルール逸脱が明確な場合のみ、穏当な手段を考える
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スピーカー再生や通知音の鳴りっぱなしなど、“誰が見ても困る状態”が続くケース
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ただし、ここでも直接注意は最終手段にし、まずは次の4)へ寄せるのが安全です
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乗務員に相談する
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状況を短く具体的に伝える（例：「スピーカーで動画音が出続けている」「通知音が何度も鳴る」など）
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「会議の声が気になる」はS Workの性格上、必ず解決されるとは限りませんが、相談自体は丁寧に行えば問題になりにくいです
このプロトコルの価値は、「感情で動かず、行動が迷子にならない」ことです。外れを引いても落ち着いて対応できるので、予約前の不安も小さくなります。
音の種類別に効きやすい対策
自分が困っている音ごとに、効きやすい対策を整理します。
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声（通話・会議）
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遮音性の高いイヤホン／ヘッドホン
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ノイズキャンセリング
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自分の作業を「入力系」に寄せる（タイピング・編集など）
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隣席リスクを下げる座席選び（予約段階での工夫）
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電子音（通知・入退室音）
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耳栓が効きやすい（突き刺さりを丸める）
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遮音イヤホン
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乗務員相談が通りやすいケースもある（継続する鳴動など）
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作業音（打鍵・開閉）
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“ゼロにできない”前提で、自分側の遮音
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どうしても合わないなら、次回から席種変更（比較表の判断へ）
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往来（デッキ付近）
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予約段階で座席位置を工夫
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端末作業よりも耳を守る装備重視（往来は予測しづらい）
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持ち物チェックリストと準備で快適度を底上げする
最小構成でも効く持ち物リスト
「うるさかったらどうしよう」という不安は、実は装備で大半が解消します。特に、声や電子音に弱い人は“持っているかどうか”が勝敗を分けます。
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イヤホン（遮音性が高いものが望ましい）
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耳栓（軽量・安価・即効性が高い）
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充電手段（バッテリー、ケーブル）
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会議予定がある人はマイク付きイヤホン／ヘッドセット
「耳栓＋イヤホン」の二段構えは、最小コストで体感を大きく変えます。ノイズキャンセリングは強力ですが、相性や疲れ方があるため、普段使い慣れたものが最優先です。
乗車前の設定チェックで電子音トラブルを防ぐ
自分が“うるさい側”にならないことは、周囲への配慮だけでなく、空間全体の快適度を上げます。乗車前に次をチェックしておくと安心です。
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着信音・通知音が鳴らない設定になっている
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会議アプリの入退室音や通知が過剰に鳴らない
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動画やSNSの自動再生音が出ない
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キーボードの打鍵音が大きい場合、可能なら軽めの入力を意識する
“設定で防げる音”は、ほぼノーコストで消せます。逆に言うと、設定していないだけでストレス源になります。
会議・通話がある日の準備と振る舞い
会議をする日は、事前準備で迷惑度が大きく変わります。
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ヘッドセットやマイク付きイヤホンを使う
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発言は短く、要件中心にする
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雑談や長いアイスブレイクは避ける
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可能ならチャットやテキストで代替する
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音量が上がりやすい環境（トンネルや走行音）では、声を張らない工夫をする
「会議ができる」ことと「会議を大声でしてよい」ことは別です。自分も働きやすく、周囲も働きやすい状態を作るのがS Workの価値です。
周囲に迷惑をかけないS Work車両のマナー
S Workの空気感は一言でいうと仕事優先
S Workは、車内で仕事を進めたい人が集まりやすい場所です。だからこそ、空気感は「静けさ」ではなく「仕事の邪魔をしない配慮」に寄ります。
つまり、次のような行動は“仕事環境を壊す”方向に働きやすく、避けた方が無難です。
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長い歓談、複数人での盛り上がり
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スピーカーでの音声再生
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断続的に鳴る通知音の放置
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周囲の集中を切るような大きなリアクション
一方で、短い確認の通話や、避けがたい作業音はゼロにはできません。ここを許容し合うのがS Workの前提です。
どうしても声が出るときの“最小迷惑”のコツ
声が出る行為（通話・会議）がある場合、迷惑をゼロにするのは難しいですが、最小化はできます。
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口元を近づけて小声で話す（音量を上げない）
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発話時間を短くする（要点だけ）
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可能なら「後で折り返す」「チャットで返す」に切り替える
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入退室音や通知音を消す
これらは、相手の理解を得やすい“具体的な配慮”です。配慮が具体だと、周囲の不満も起きにくくなります。
仕事をしない人でも利用するなら守りたい最低ライン
S Workに「仕事をしない人が乗ってはいけない」と決めつける必要はありません。ただし、空間の目的が“仕事を進めたい人向け”に寄っているのは事実です。
もし「休む」「静かに過ごす」目的で使うなら、次の最低ラインは守っておくと安心です。
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音声は必ずイヤホンで
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通話は必要最小限に
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会話は控えめに
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荷物の開閉は静かに
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座席を回転させての対面利用は避ける
S Workと他の座席はどれを選ぶべきか
目的別に最適解が変わる
S Workが合うかどうかは「静かさ」だけで決まりません。目的で分けると判断が一気に簡単になります。
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作業が最優先：S Workが候補になりやすい
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会議がある：S Workが候補。ただし装備と配慮が必須
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静かに集中したい：普通車指定席やグリーン車が合うことが多い
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眠りたい：グリーン車、または静けさ期待値が高い席種を優先しやすい
以下の比較表は、「静けさ＝無音」ではなく「声が入りにくい確率」として見てください。
座席選び比較表
| 目的 | S Work車両 | 普通車指定席 | グリーン車 |
|---|---|---|---|
| 作業を進めたい | ◎ 仕事向けの空気感。作業音は起きやすい | 〇 人による。静かさ期待値は中 | ◎ 快適性が高いことが多い |
| 会議・通話がある | 〇 可能な前提。配慮と装備が必須 | △ デッキ通話が選ばれがち | △ 静けさ期待の人が多い傾向 |
| 静かに集中したい | △ 声が入る可能性がある | 〇 バランス型 | ◎ 静けさ期待値が高め |
| 眠りたい | △ 予期せぬ声で起きるリスク | 〇 中間 | ◎ 休息目的なら相性が良いことが多い |
| 外れを引いたときのダメージ | △ 期待値ズレでストレスになりやすい | 〇 | 〇〜◎ |
※評価は一般的な傾向としての目安です。列車・時間帯・混雑で体感は変わります。最終的には公式案内と予約画面の最新情報で確認してください。
迷ったときの最短チェック
迷ったときは、次の3問に答えると決まります。
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声が入ってもイヤホンで耐えられるか
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今日は作業を進めたいか、休みたいか
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外れを引いたときに切り替えられるか（装備や心構えがあるか）
「作業を進めたい・装備がある・期待値を理解している」ならS Workは選びやすいです。
逆に「眠りたい・声が苦手・外れが許容できない」なら、別の席種に寄せる方が後悔が減ります。
よくある質問
仕事をしなくてもS Work車両に乗ってよいか
乗ってはいけないと決めつけるよりも、「仕事を進めたい人が集まりやすい空間」だと理解して、行動を合わせるのが現実的です。音声はイヤホン、会話は控えめ、通知音を消す、といった配慮ができるなら、大きなトラブルにはなりにくいでしょう。
ただし、運用や案内は変更される可能性があります。最終的には公式案内を確認してください。
飲食はしてよいか
一般に車内での飲食自体は珍しいことではありませんが、S Workでは周囲が仕事モードの可能性があります。においが強いもの、音が大きく出やすいもの（包装のガサガサ等）は控えると無難です。短時間で静かに済ませる、においが少ないものを選ぶ、といった配慮で快適度は保てます。
うるさい人がいたら注意してよいか
基本は直接注意を避け、自衛→環境調整→乗務員相談の順が安全です。特に会議や通話はS Workの性格上、完全に止めさせる方向には行きにくいことがあります。
一方で、スピーカー再生や通知音の鳴りっぱなしなど“明確に困る状態”は、乗務員へ相談する価値があります。
どんな装備が一番効くか
優先順位は「遮音（耳栓）」「遮音イヤホン」「ノイズキャンセリング」「ヘッドセット（会議がある人）」です。
最小構成なら「耳栓＋普段使いのイヤホン」だけでも体感は変わります。慣れていない高性能機材より、普段使いで疲れにくいものが結果的に強いです。
S Work車両が設定されない列車はあるか
設定や対象列車、購入導線は変更されることがあります。乗車日が近いほど、公式案内と予約サイトの表示を確認するのが確実です。
まとめ
S Work車両が「うるさい」と感じられるのは、そこが“静かな車両”ではなく「通話やWeb会議、作業音が一定程度起きる仕事向けスペース」だからです。
失敗を減らすコツは、次の4つに集約できます。
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うるささを「声・電子音・作業音・往来」に分けて、自分が弱い音を特定する
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目的を1つに絞り、座席選びをシンプルにする
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耳栓や遮音イヤホンなど、装備で確実性を上げる
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当日は「自衛→環境調整→乗務員相談」の順で落ち着いて動く
この4つが揃えば、予約前の不安は大きく減り、外れを引いてもリカバリできます。最後に、運用や条件は変わり得るため、乗車前は必ず公式案内と予約画面の最新情報を確認してください。
参考情報源
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JR東海 S Work車両 公式ページ
https://railway.jr-central.co.jp/s_work/ -
スマートEX S Workシート案内
https://smart-ex.jp/reservation/reserve_smart/nozomi-car-no7/ -
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